Mâm quay toa của xe đào Komatsu PC200-7 là một trong những bộ phận quan trọng nhất, giúp phần trên của máy (bao gồm cabin, cần, gầu, và hệ thống động cơ) có thể xoay 360 độ một cách linh hoạt. Xe đào PC200-7 thuộc dòng xe phổ biến trong các công trình xây dựng, cầu đường và khai thác mỏ, và mâm quay toa được thiết kế để đáp ứng nhu cầu làm việc với tải trọng lớn và cường độ cao.
Cấu tạo của mâm quay toa PC200-7
- Vòng bi xoay (Swing Circle)
- Được làm từ thép cường lực, bao gồm các bi cầu (hoặc bi đũa) và rãnh bi chính xác cao.
- Vòng bi này chịu tải trọng dọc, ngang và mô-men xoắn sinh ra trong quá trình làm việc.
- Bánh răng quay toa (Swing Gear)
- Được tích hợp với vòng bi, thường là dạng bánh răng ngoài.
- Chuyển động ăn khớp với hộp số của động cơ quay toa để tạo ra lực xoay.
- Động cơ quay toa (Swing Motor)
- Là động cơ thủy lực mạnh mẽ, được kết nối với hộp giảm tốc để truyền lực quay đến bánh răng và vòng quay toa.
- Bu-lông cố định
- Sử dụng các bu-lông chịu lực để gắn kết mâm quay với khung gầm bên dưới và phần thân trên.
- Hệ thống bôi trơn và bảo vệ
- Vòng bi và bánh răng được trang bị hệ thống bôi trơn để giảm ma sát và mài mòn. Các nắp che bảo vệ khỏi bụi bẩn, bùn đất và nước.
Tính năng nổi bật của mâm quay toa PC200-7
- Khả năng chịu tải vượt trội:
Mâm quay toa PC200-7 được thiết kế để chịu được tải trọng từ cả trọng lượng thân trên và tải trọng công việc (đất, đá, vật liệu).
- Độ chính xác cao:
Vòng bi và bánh răng được gia công chính xác, giúp máy xoay linh hoạt mà không bị rung lắc.
- Bền bỉ và đáng tin cậy:
Sử dụng vật liệu chất lượng cao và công nghệ sản xuất hiện đại, đảm bảo độ bền dài lâu ngay cả trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
- Hoạt động mượt mà:
Động cơ thủy lực và bánh răng quay toa phối hợp nhịp nhàng, đảm bảo chuyển động trơn tru và hiệu quả.
Bảo dưỡng mâm quay toa PC200-7
Để mâm quay toa hoạt động ổn định và lâu bền, cần thực hiện các công việc bảo dưỡng định kỳ như sau:
- Bôi trơn đúng định kỳ:
- Sử dụng mỡ bôi trơn chất lượng cao theo khuyến nghị của Komatsu để giảm ma sát và ngăn ngừa mài mòn.
- Kiểm tra bu-lông cố định:
- Đảm bảo bu-lông luôn được siết chặt với lực phù hợp để tránh sự cố trong quá trình làm việc.
- Kiểm tra và vệ sinh bánh răng. Loại bỏ bụi bẩn, bùn đất khỏi bánh răng quay toa, đồng thời kiểm tra tình trạng răng cưa (hư hỏng hoặc mòn).
- Kiểm tra động cơ quay toa:
- Đảm bảo động cơ thủy lực hoạt động ổn định, không có dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc giảm lực.
Mâm quay toa của xe đào Komatsu PC200-7 được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất và đảm bảo độ bền cao, giúp máy hoạt động linh hoạt và hiệu quả trong mọi điều kiện làm việc. Việc bảo trì đúng cách sẽ góp phần kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí vận hành.
Công ty TNHH TM – DV Cơ Giới Lê Dũng chuyên cung cấp phụ tùng xe xúc, xe đào, xe cuốc các loại.hàng chất lượng. Giá cả cạnh tranh.
Liên hệ với chúng tôi qua số điện thoại để được tư vấn cụ thể: 0983 64 54 65 – 0913 64 54 65 – 0964 64 54 65
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.